CUSTOM EXAMPLE
2024-06-05 12:38:08
M8エンジンを搭載した現行型エンジンの弱点がまた出てきました。
一番多いのは樹脂製のインマニが変形し、酷い時は走行できなくなります。
今回はオイルコントロールバルブが破損しその金属片にてエンジンを破壊すると言う不具合。
保証の切れた後の修理では莫大な費用がかかります。そうなる前に防止策をとりましょう。
この根元にいるのがコントロールバルブ。
早速外していきます。
左が対策品S&S製 右が純正品。
比較すると、、ボールが接触する縁がメチャメチャ薄い！対してS&S製は肉厚十分ですね！
全然違う。。。
交換完了！！ちなみに私のハーレーも一度M8エンジンがオシャカになりまして・・・その時も異物が原因でした。。メーカー保証で治しましたが、もう保証が切れましたので、
私のハーレーも全台交換しました！もちろんインマニもね。。笑！
興味ある方は問い合わせください。